10多年老天籁伤病在身尚能饭否？修完不减当年！
大家好，今天一客户开来一辆老款天籁，这辆车呢10多年开了20多万公里，车主反映转弯非常困难，话不多说，我们先把车子举起来看看。
兜兜转转看了一遍，有这么些问题：
下摆臂轴承球头松垮，这个老弟不堪生活之重垮掉了。不能工作只能辞退他！左右一对都换新。
皮带老化开裂，影响行车安全，必须更换，都是些老实人，身体都这样了还一声不吭。
藏在最里面的就是方向助力泵，打方向困难就是这家伙没好好工作，直接辞退！
还有右边翼子板内衬变为失踪人口，人都找不到了，再找个接班的。
找出了有问题部件，那么就要订购新部件了。
Duang！新部件已经到了，立马开始施工。
先把两侧前轮胎拆下。
拆下筋骨损伤的下摆臂。
换上崭新的大宝贝。
更换中，没多大难度。
拆下旧皮带，顺便把内鬼助力泵找出来。
准备好刚出社会的大学生助力泵，吃苦能干工资还低。
换这个泵的时候把车辆设计师问候了无数次，几乎没有工具下手空间，现代科技完全发挥不出作用，只能用原始社会的人力办法一点一点拆换。
大boss搞定后，皮带自然是轻松秒杀。
因为拆助力泵的时候漏掉了很多变速箱油，现在从这里给他补回去。
然后把这个久违的内衬装上去，发动机都哭了，没内衬的保护机舱里真是泥沙乱飞啊。
全部装好后进行试车，把管路里的空气排出去，ok，这下车主不需要使用麒麟臂打方向盘了。
