如何解决挖机行业招人难，留人更难这个问题？

近年来，随着生活水平的不断提高，员工跳槽越来越普遍。今天，机甲圈就来跟大家讨论讨论挖机行业师傅们为什么都喜欢跳来跳去？老板为什么留不住人？究竟是哪些原因导致了这一现象的普遍？我们来聊聊看~

几乎所有老板都有一项考核：居高难下的员工离职率。员工时常抱怨薪资太低、福利跟不上，人留不住，员工离职的所有责任都会推给老板。难道全都是老板的错吗？

几乎所有员工也都有一项考核：干不下去了？是不是该离开了？老板时常抱怨效率太低、不专心，感觉钱给多了，员工离职的所有责任都会推给员工。难道全都是员工的错吗？

已经离职员工的吐槽

师傅A

老板的为人不行，才选择在年后辞职的，没想到已经辞职完准备走了还被骂能力有问题。骂就骂了最后还扣除了一个月工资，这样的老板，我觉得离开他是我今年做的最正确的决定。

师傅B

搞修理5年多了，一直没有碰到一个好老板，都挺扣的，几乎每个老板都会扣工资，我觉得自己能力没有问题，问题不在于我，在于老板。

师傅C

如果一个修理厂老板没有一两个得力干将还是别干了，人员离职很受影响的。现在招人这么难，留着人更难。

师傅E

工资不到位，吃不好，住不好，为啥要卖命的干？

师傅F

不玩套路，老板都看不起你！

来自老板的吐槽

老板A

我觉得我待人还是不错的，但是还是有些修理师傅走了之后，在背后说我坏话，我也没说话，这样人品差的人到哪里都不行。

老板B

一般修理工到哪里工资都差不多，技术也就那几个搞的，主要是现在的人都比较浮躁，会一点什么就说什么都会，有时候老板也是给员工打工。

老板C

举个例，前段时间我网上约到一个大师傅，开价每月一万二，包吃住，包来回路费大小修什么都不是问题，干了十一天，其中日立200杠五机换旋转马达修理包，很简单问题漏油，换完油封干了二个小时不会转了，拆开打了稀碎。赔钱吧!过两天一台日立200杠6机，液压泵换修理包，换完从先导泵边上油标尺往外喷油。导致大泵拆装三回，不行。后来还是中工偷偷跟我说，拆的时候先导泵进油口塞了纸，不知道怎么搞的纸进去了，先导泵分解过。最后赔一先导泵，故障排除。就这样我付他3000元。他要路费我没给，他就网上散播我钱不给，工资不好拿。有时候我都不想解释！

下面是一些师傅在群里的对话

机甲圈认为，修理师傅和老板都是一条船上的蚂蚱，应该同舟共济，船翻了谁都不好过，相互理解，相互支持，我给你干活，你给我发工资，我觉得跟着你干有比较有前途，谁还会再频繁的换工作。所以挖机师傅跟老板换位思考很重要，必要的时候需要制定一些制度，大家依照制度来做事，双方都放心，这样才能合作共赢！

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