汽车机油不良，竟导致发动机抱瓦！

发动机抱瓦很痛苦，发动机一旦抱瓦，不仅耽误用车还需要支付高额的维修费用。发动机为什么会抱瓦？

润滑条件不好，机油是主要原因！

发动机不良的润滑条件

发动机抱瓦，很多情况是因为机油的润滑不良导致的，现在卡车的发动机工作条件比较差，很容易出现发动机热负荷大、高温等情况。若不能按照要求选用合适等级的机油，不能为轴瓦提供良好的润滑，就会出现轴瓦异常磨损的情况，加上长时间运行最终出现抱瓦故障。

机油粘度过大

选择正规机油很关键，但在选择的时候也需要注意机油的粘度级别，如果机油的粘度过大，会导致机油的流动性变差，不能将轴瓦的热量带走，导致轴瓦温度升高，同时也会加大发动机运动部件的运行阻力。

机油粘度过小

如果机油粘度过小，发动机运行的时候也不易形成油膜，此时会加速轴瓦合金层的磨损，当磨损到一定程度的时候，会导致发动机抱瓦。

机油的压力过低

发动机机油的压力如果过低，会导致曲轴与轴瓦之间的流量减少，不能形成正常的润滑油膜，最终导致轴瓦磨损甚至损坏。

机油滤芯质量差

机油滤芯也很关键，劣质的滤芯不能很好的将杂质过滤掉，使机油中的杂质增多，有的劣势滤芯甚至出现滤纸脱离，导致滤芯堵死，最终导致机油中杂质不能被过滤掉发，导致发动机润滑条件变差，从而发生发动机抱瓦。

避免爆瓦，操作保养很关键！

切忌低温启动进入全负荷

发动机低温刚启动时，是润滑条件最差的时候。如果在发动机启动后就开始进入全负荷运行，机油的温度没有升高，不能提供很好的润滑会导致轴瓦异常磨损，长时间很容易导致发动机抱瓦。

切忌闷车、拖挡开车

在实际车辆驾驶中，不少司机习惯闷车，拖挡开车，这样的操作会增加轴瓦的负担，闷车、拖挡的时候发动机的转速比较低，机油泵不能到正常的工作转速，这时候的机油的压低会很低，同样也会出现发动机抱瓦风险。

选购正品机油、滤芯

现在市面上的机油多为多级油，基本能满足卡友的使用需要。选购机油时，应该严格遵循车辆使用说明书上的规定，应该选择高品质、合适级别和粘度的机油。

同时也也应该选择正品机油滤芯，好的机油滤芯能将机油中的杂质过滤掉，保持机油的润滑质量。定期更换机油，让发动机获得一个良好的润滑条件。

总结：发动机一旦抱瓦很闹心，广大车主可在自身查找原因，看看在车辆操作、保养上是否存在上述问题，如果有则需尽早改正，采取正确的驾驶方法与车辆保养，避免发动机抱瓦故障的出现。

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