沈阳浑南大道快速路隧道段内装修施工进入倒计时，年底达到通车条件

最近路过浑南奥体中心的沈阳市民应该已经发现了，浑南大道快速路隧道段的工地已经完全露出来了，之前围着的施工围挡也已经拆除了，地面交通也恢复正常通行了。

我们了解到，从今年7月底，随着东段隧道完成主体结构施工，并实现了全长1650米的东段和1025米的西段隧道连通，隧道工程主体、土建已全部完工，目前隧道段正在进行内部配套设施及内部装修，预计年底前具备通车条件。

沈阳市快速路公司第四项目部总工程师王爱萍：目前我们正在施工的隧道内装饰装修工程、机电工程以及隧道道路铺装，装饰板是预计是10月末完工，声屏障11月中旬之前全部安装，工程11月底前完成，再经过半个月调试，年底前达到通车条件。

据了解浑南大道隧道段施工都是设计为双向6车道，工作人员介绍说，普通隧道内车道宽是3.2米左右，而这里隧道宽是3.5米，车道宽了，车距也就宽了，车辆行驶在上面也更加安全。

沈阳市快速路公司第四项目部总工程师王爱萍介绍，隧道工程从项目开始就进行了前期的论证，从材料的选型施工的控制和后期运营阶段的采用了比较新的理念。比如说，装饰板材料、机电的品牌采用国际和国内知名的一线品牌，侧墙装饰板采用环保材料的人造理石，统一制作色泽比较美观统一。

沈阳市快速路公司第四项目部总工程师王爱萍：我们通过结构和设备两种形式来调度夏天雨季防汛，第一是在隧道两端的接触口，通过设置横截沟或者是反坡来阻止水进入隧道，如果说水进入隧道之后，在隧道明暗交接的位置，通过匝道和主线一共设置了4处雨水泵阀，咱们泵阀的排水量、水池积水量可以达到250-300立方米，每个泵的功力在80立以上，通过这两种措施，我们能保证隧道在百年一遇的雨季可以正常顺畅行车。

等浑南大道快速路隧道段建成通车后，沈阳将呈现新的南部复合快速路网体系，沈阳南部地区居民出行可就方便多了。目前，东、西隧道内部还在装修当中，除了刚才提到的内容，这次隧道内施工还采用了多项创新技术，刷新了沈阳隧道建设史的新高度，新北方也会根据装修进展，为大伙带来更详细的 道。