中心三号平台优化系统日省2000元
近期，中国石化海洋采油厂中心三号平台主管郭东旭组织员工将10吨原油破乳剂从运输船吊装上中心三号平台。“现在平台每天消耗药剂1吨左右，而以前的日耗量是1.2吨。每天大概节约2000元。”郭东旭说。
中心三号平台担负着周边井组平台输送来液的油气水集中分离处理和原油外输任务，一年消耗原油破乳剂360多吨。
提高集输系统运行质量尤其是外输泵运行稳定性，是应对来液变化的根本，也是压减破乳剂使用量的关键。
中心三号平台共有4台外输泵，日常状态是两台在用、两台备用。其中，5号外输泵设备新、泵效高，但与其他任何一台泵并联运行时，屡屡出现匹配不佳和“抢排量”的现象，严重时甚至无法正常运转。
郭东旭打了个比方，就像两匹马拉车，一匹马跑得快，另一匹马跑得慢。“要想让马车又快又稳，就得想办法让‘慢马’跟上‘快马’的步伐。”郭东旭通过调高其他泵的频率、增加泵压等方法，让两台外输泵“并驾齐驱”，提高运行效率。
顺着原油外输流程节点，郭东旭又找到分水量、分气量与分压等参数之间的关系，采取减小三相分离器油出口旁路阀门开度、合理设定缓冲罐运行压力、三相分离器分压等措施，进一步降低外输泵故障率。
“要想踢好外输泵提效的‘临门一脚’，还要找到原油含水率的最佳临界点。”郭东旭根据离心泵原油粘温曲线、测试效率试验等数据，将采出水处理系统分水量值设定在560立方米/小时至580立方米/小时之间。
多管齐下让中心三号平台外输系统运行稳定性大大提升，原油破乳剂投加量逐渐减少。位于集输管网最远端的CB6D、CB4D、CB6F三座井组平台，在停止使用原油破乳剂后，依然保持集输管网安全。经测算，通过压减原油破乳剂使用量，一年可节约药剂费200余万元。
