别扯，谁便宜我就买谁！三一小50吨，又来吊胃口
“小50吨”之争一波未平一波又起。2021年，三一新品STC350C5的到来，让这个悬念继续悬念……
从数据上来看，三一STC350C5主臂44m，最大起升高度60m，最大起重力矩1590KN.m。全伸臂最大吊重量8.4t，并配置6t固定配重+2.5t副配重，对比目前行业主销的“小50吨”机型来说，性能丝毫不让。
同时，变量柱塞主油泵+液压马达驱动油散器，寿命更长；独创上车智能作业节能模式，节能省油能力强；350L超大油箱，续航里程有保障，加上潍柴WP9H310发动机、法士特九档变速箱、双联柱塞泵、柱塞卷扬马达等各项高端配置，可以看得出这款设备的诚意。当然，最令人感到欣喜的是全新加宽全景操纵室，对比过往的操纵室而言，无疑更为舒适更为美观。
不过，正如某位吊友所言的一样，曾经为了品牌购买了徐工，为了服务买了三一，为了性能买了中联……站在2021年来看，快速贬值让品牌、服务、性能这些吊装人曾看重的价值都失去了意义。2021年别跟我扯品牌，扯服务，扯性能，谁便宜我就买谁。
