世界最牛的电梯，苏格兰福尔柯克转轮升降机！

车去不同高度差的道路，除了通过坡道自行爬升，还可以乘坐电梯。船要穿过陆地去不同水位高度的水道，怎么办呢？位于苏格兰中部Falkirk镇附近的福尔柯克轮（Falkirk Wheel）是世界上第一个，也是目前唯一的巨型旋转升降机，它运载的乘客不是人或车，而是轮船。

从前苏格兰的福斯河(Forth)、克莱德河(Clyde)和联盟运河(The Union Canals)，由于有水位差，需要11个船闸连接，通行非常麻烦。2010年建成的福尔柯克转轮(Falkirk Wheel)，它的旋转吊臂可以把轮船托起35米来运到更高的水道上去，使苏格兰中部连接大西洋和北海的水道更为畅通。

那么船要怎么升降呢？是被拦腰一捆，用吊车吊上吊下呢？还是一肚子坐在特制支架上，被托举起来呢？

先欣赏一下Falkirk Wheel的瑰丽夜景：

Falkirk Wheel其实就是一个大转轮，两边各有一个对称的可封闭水槽。

每次需要两艘对向的船同时进入。例如一艘船由高水位开到低水位的运河时，先开入高架水道的水槽内，同时另一艘要从低水位到高水位运河的船，驶入另一面的水槽，之后两边的水槽封闭，大转轮把水槽带着里面的船和水一起旋转180度，转到低水位的船直接驶出转轮，而高水位的船需要在悬空水道中行驶一小段路进入运河，整个通行时间约为30分钟。

Falkirk Wheel的轮臂高度为30米，和8辆双层巴士一样高。旋转吊桥的巨大起重机配备有10个水压的水泵，可以吊起600吨的重量，能在15分钟内，将4艘船(包括水)起吊到35米的高度。与此同时，另一只吊臂将4艘船放下。

由于整个装置两边的水槽是对称的，船开进去后，两边水槽的重量是接近一样的，因此整个装置运作起来所需要的能量并不大。

旋转演示效果，实际上转的很缓慢。

坐电梯的船和蹭船的人类。

驶离Falkirk Wheel的水道，据说在这里往下看风景很好。

Falkirk Wheel的设计运行寿命为120年,它的存在大大减少了船只要渡过有高度差运河时的时间，在它建成启用之前，穿过两条运河需要半天时间，由于它的巨大和意义重大，Falkirk Wheel被称为二十一世纪工程的一大奇观。

俯瞰Falkirk Wheel。

建造中的Falkirk Wheel

内部检修

Falkirk Wheel已经成为一个苏格兰的热点旅游项目。

接下来政府还准备以它为中心在苏格兰腹地打造一个英国最宏大的社会项目——在福尔柯克和格兰奇茅斯之间，将创建一个近300公顷的休闲绿地公园，包含开放的苏格兰运河网络、林地、公园、水上运动泻湖、通路、自行车道，以及高达30米的巨大地标雕塑——例如下面这两匹现代的马雕塑Kelpies。

Kelpies雕塑

大家似乎可以想象到，如果这个大转轮在咱中国，会有多少导游亲切地对游客说：大家一定要从下面转到上面哦，可以转来好运哦~